今回はDucatiカスタムの楽しみの一つであるクラッチ回りをカスタム。 クラッチプレッシャープレートはSTM。 クラッチスプリングとリテーナはアエラ製。 いっぺんに交換してしまうと変化を楽しめないのでバスケットとディスクはまたの機会に。 近年のドゥカテ…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。